Immoquest – Christophe Nihon

Troisième QuestStudy : DataQuest a analysé le marché logistique en Région wallonne. [B]POUR LA PREMIERE FOIS[/B] et par cette étude, DataQuest s’est focalisé uniquement sur les "Vrais Bâtiments de Logistique Moderne". Par cette étude portant sur l’immobilier logistique, DataQuest a mis en évidence les grands développements logistiques en Région wallonne, réalisés ou en projet, entre 2006 et 2010. DataQuest y a relevé plus de [B]950.000 m²[/B] de projets de développements logistiques en cours. Ce rapport rassemble les chiffres des loyers pratiqués dans les différentes provinces belges. Les provinces les moins chères au niveau des loyers pratiqués restent encore le Limbourg et les provinces wallonnes, les chiffres variant de 34 à 40 €/m²/an pour le Limbourg et de 35 à 42 €/m²/an pour les provinces wallonnes. Selon DataQuest, il en va de même pour le prix des terrains, les terrains les moins chers se trouvant au Sud du pays, où le prix pour les meilleures localisations se situe entre 30 et 50 €/m². Le département Etudes & Recherches d’ImmoQuest fait également le relevé des dernières transactions importantes en Région wallonne, de vente pour usage propre et d’investissement ainsi que de location, le take-up locatif pour ce type de biens étant de l’ordre de [B]70.000 m²[/B]. Cette étude montre une fois de plus que le marché de la logistique, dans son terme « pur »est un marché en pleine expansion en Région wallonne. Près d’un million de m² sont mis ou sont prêts à être mis sur le marché de la location. Le marché de l’investissement se porte lui aussi très bien, atteignant des rendements dignes des meilleures zones logistiques du reste du pays. Le volume d’investissement ayant atteint 170 millions d’euros. Les investisseurs institutionnels tels que Fortis RE ou ING REIM ne se trompent pas, d’autres se bousculent pour pouvoir investir dans cette partie du pays, où ils sont encore très peu présents, et où des plus-values de loyers sont à envisager. Sachant que l’offre immédiate en bâtiments reste faible et que les terrains de grande dimension se raréfient. La volonté conjointe des autorités politiques, des intercommunales et du secteur privé de développer la logistique comme priorité du redéveloppement économique porte ses fruits. Mais comme Christophe Nihon le fait remarquer, « Le seul bémol pourrait être la politique de subsidiation, axée vers l’acquisition d’immeubles ou de terrains de plus en plus introuvables, plutôt que vers la location de ces mêmes types de bâtiments. ». Christophe Nihon souligne par ailleurs que : « Ces surfaces à louer sont concentrées essentiellement autour de [B]Liège, Garo centre-Nivelles mais également autour de la région de Neufchâteau[/B]. Le « croissant de la logistique » que représente la E42 est toujours bien marqué, tant dans les projets, les réalisations que le take-up.». Retourner aux actualités